Echéance 4 (2024-2029) du PPBE des infrastructures de l’État
Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement 4ème échéance : Réseau routier national concédé et non concédé : A10, RN 10, RN 147, RN 149 et Voie ferrée : ligne Paris – Bordeaux (hors LGV)
Phase consultation du 22 avril au 22 juin 2024
Le projet de plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) des infrastructures de transports terrestres de la Vienne pour recueillir vos avis sur les actions de prévention et de protection contre le bruit envisagées dans les années à venir.
Ce dispositif réglementaire a pour objectif d’informer et de protéger la population actuellement exposée à de fortes nuisances sonores à proximité immédiate des infrastructures de transports terrestres.
Les communes concernées :
- RN 10 : Poitiers, Croutelle, Fontaine-Le-Comte, Ligugé, Iteuil, Marçay, Valence en Poitou, Vivonne, Brux, Chaunay, Champagné-le-Sec, Linazay.
- RN 147 : Chasseneuil-du-Poitou, Civaux, Dienne, Lussac Les Châteaux, Mazerolles, Lhommaizé, Fleuré, Nieuil-l’Espoir, Nouaillé-Maupertuis, Mignaloux-Beauvoir, Poitiers, Buxerolles, Montamisé, Migné-Auxances, Savigny-Levescault
- RN 149 : Migné-Auxances, Cissé, Quinçay, Vouillé,
- A10 : Rouillé, Curzay Sur Vonne, Jazeneuil, Coulombiers, Fontaine Le Comte, Béruges, Vouneuil Sous Biard, Biard, Poitiers, Migné-Auxances, Chasseneuil du Poitou, Jaunay-Marigny, Beaumont St Cyr, Naintré, Châtellerault, Antran, Usseau, Vellèches. Boivre la Vallée, Buxerolles, Colombiers Dange-Saint-Romain, Saint Martin la Pallu, Sanxay,
Voie ferrée : Buxerolles, Poitiers, St Benoît.
PPBE 3ème échéance concerne les grandes infrastructures de transport de l’État à savoir le réseau routier national concédé et non concédé (A10, RN 10, RN 147, RN 149)
Le présent PPBE de 3ème échéance concerne les grandes infrastructures de transport de l’État à savoir le réseau routier national concédé et non concédé (A10, RN 10, RN 147, RN 149) avec un trafic annuel supérieur à à 3 millions de véhicules (soit plus de 8200 véhicules par jour) et la voie ferrée Paris Bordeaux Paris-Bordeaux (hors LGV-SEA) avec un trafic annuel supérieur à 30 000 passages de trains (soit plus de 82 trains par jour).
Phase consultation
La version projet de ce PPBE a été soumise à la consultation du public organisée du 20/11/2018 au 22/01/2019 conformément à l’article R572-9 du code de l’environnement.
Phase analyse des observations
L’ensemble des observations recueillies a fait l’objet d’une analyse. Une note exposant les résultats de cette consultation du public a été produite par la DDT direction départementale des territoires et jointe à la décision finale.
Phase approbation et publication
Le Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement (PPBE) a été approuvé par un arrêté préfectoral en date du 19 mars 2019 et mis à disposition du public sur ce site.